成都中车共享城位于成都市成华区二仙桥片区，被纳入成都市《工业遗址保护利用实施规划》工业遗址，“机车车辆”以崭新的面貌走进公众视野，充满现代艺术氛围的机车公园、鲜花盛开的无顶厂房、一公里的空中观光走廊等都将陆续向公众正式开放。柴油机车间面积约4536平方米，可进行媒体发布、品牌推广、展览展示、演绎演出、汽车发布等活动。
2019年4月17日中车·共享城艺展中心正式宣告对外开放，厂房变成了花园，火车车厢摇身一变成为了涂鸦的天堂，所有的改造都着力在原始建筑结构中植入新时代发展的生命力。
在成都机车车辆厂退城入园、旧址重新规划、城市更新中，多处工业遗址得到了保护和利用。写满历史和时间印记的黄角树、充满现代艺术氛围的机车公园、鲜花盛开的无顶厂房、一公里的空中观光走廊、能演奏儿歌的重金属“音乐盒”等景致都将陆续向公众正式开放。
作为成都东郊文化创意功能区重要组成部分，老厂区如何在城市叠代更新中，既能留住几代人的集体历史记忆，又能适应产业结构调整需要呢？中车集团经过与成华区反复研究会商，专门组建了全资子公司中车置业负责搬迁后的成都机车车辆厂改造开发，邀请了中国工程院院士、国家设计大师崔愷领衔，以传承工业文化历史为目标，对工业遗址进行综合研究和改造设计。在保护中重构，通过产城双修，将原机车车辆厂厂区打造成一个多功能共享微城市。
“成都中车共享城是中车集团实施"退城入园"工程后的全国首个城市更新项目，在设计中我们突出了文化、交通、服务、生态四个方面的共享，打造以工业遗产保护利用和TOD开发为触媒的共享微城市。”据中车置业规划建筑高级经理牛茜介绍，在生态共享上，将保留原生景观，通过绿色建筑，打造国际化社区；交通共享上，将契合TOD开发，以公共交通为导向，结合原有道路，为市民提供更便利更全面的公共交通和中车最美地铁点；文化共享上，将延续传承原有文化，让后来人可共享。
在机车车辆厂的“变身”中，保护和再开发的理念得到了充分的实践和应用。记者在机车公园内看到，废旧的火车底盘加上转换轴再焊上凹凸不平的打点，摇身一变成了重金属音乐盒，还能奏出美妙的儿歌；古老的月台旁，一节火车车厢停靠在侧，酷炫的艺术涂鸦加身，原来这是一个改装后的车厢书吧，让你可在1951年的工业记忆和2019年的都市现代文明中来回“穿越”；而一条一公里左右的空中观光走廊，不仅可带你俯瞰1.5公里的铁轨创意路，遥望20多米高的红砖“双烟囱”，更带你玩转书吧、茶吧、艺廊等多样的“车厢生活”……
“中车共享城项目与一般的商业开发不同，我们斥巨资先对工业遗址部分进行改造，打造众多具有年代感的公共活动空间，工业遗址改造完成5年后将全部移交当地政府。”在现场李海斌告诉记者，机车车辆厂范围内涉及3处工业遗产点位：机车车辆厂办公楼、联合厂房以及灯光球场。如目前已经对外开放的中车艺展中心、四季花园、机车公园等，在改造时保留了大量的工业文化痕迹，并以现代风格结合红砖艺术，将工业遗产与公共交通相结合，实现过去与未来相互碰撞，完美延续工业记忆。
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