8月3日，新款探岳正式首发，作为中期改款车型，新车主要针对前脸和尾部灯组进行了重新设计，让新车更加具有运动化风格。同时，新车依旧提供四驱/两驱，以及探岳GTE（插混版）和探岳X供消费者选择。
新车在前包围两侧采用类似“獠牙式”灯带设计，让车辆更具活力。不仅如此，新车前格栅内部的结构也迎来了变化，配合R-Line标识使得整合拥有更加运动的视觉效果。另外，高低功率版车型的前包围依旧拥有不同样式来进行区分。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1860/1669mm，轴距2731mm，与现款车型基本一致，只是车身高度提升了9mm。
车尾变化十分明显，换上了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，对应尾灯的内部结构也有所升级，配合下方“TAYRON”车标，整体的精致感有所提升。另外新车还可选装不同色车顶，高亮黑轮眉等。轮圈方面，新车提供18、19和20英寸共4种样式供消费者选择。
内饰方面，新车升级了12英寸中控屏，搭载IQ. Light智能灯光交互、IQ. Drive智驾管家等多项配置，与老款对比起来，整体看上去更加科技。屏幕下方还有熟悉的控制区域，方便用户操作；还搭载Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。座椅方面，黑白双拼的座椅搭配木纹饰板，突出精致和温馨感。
同时，新车还提供GTE车型，GTE车型在外观上采用不同的格栅和前保险杠设计，整体上更加简洁和干练，对比老款GTE车型，前包围两侧的灯组布局也发生了变化。此外，新车前包围梯形通风口的尺寸似乎迎来了提升。
探岳GTE车尾部分换装呈贯穿式设计的尾灯组，内部的灯组布局科技范儿较强，后包围处的设计变化不大，粗壮的排气管依旧位于后包围两侧；专属GTE标识增加了车身整体辨识度。内饰的布局则与探岳类似，突出科技感。座椅上以蓝色突出了GTE的专属标识，彰显身份感。
新款探岳X采用了多边形进气格栅并搭配了镀铬样式的排列式“X”型中网，前进气格栅与两侧大灯组相融合形成一体式造型，前包围采用了更加圆滑的设计，其进气/散热开口的样式也更加时尚动感。当然，侧面溜背的造型是这款车的独特之处。尾部方面，内嵌徽标双灯带贯穿式尾灯，专属英文名称“TAYRON X”镶嵌其中，识别度更高
内饰设计方面也与上述两款车型保持一致，但其白色搭配菱形格纹的座椅显得更加有豪华感。
动力方面，在沿用1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合，其中1.4T发动机最大输出功率110kW（150马力），最大扭矩达250N·m，2.0T标准功率发动机最大功率137kW（186马力），最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机则展现了更强悍的性能实力，最大输出功率162kW（220马力），最大输出扭矩350N·m。传动系统搭配7速湿式双离合变速器。此外，还将新增1.5T EVO2发动机供选择，这款发动机将于2023年初与我们见面。
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